Predná a zadná komora nákladného auta na prepravu voľne loženého cementu je vybavená sacím potrubím, ktoré je možné súčasne otvárať a samostatne ovládať pomocou guľového ventilu. Princíp činnosti systému je nasledovný: pracovná sila je vyvedená z prevodovky automobilu a stlačený vzduch je poháňaný prevodovým zariadením, aby vstúpil do vzduchovej komory cez riadiace potrubie, čo spôsobuje fluidizáciu častíc prášku v nádrži. . Keď tlak dosiahne 0,196 MPa, otvorte vypúšťací klapkový ventil, aby ste dosiahli vyprázdnenie.
Potrubný systém cisterny na cement
Mar 14, 2024
Zanechajte správu
Zaslať požiadavku
