Popis produktov
KUNGFU dokáže vyrobiť trojnápravové skeletové kontajnerové prepravné vozidlo, 20-stopový skeletový kontajnerový náves, 40-stopový skeletový kontajnerový náves, dvojnápravový skeletový kontajnerový náves, skeletový kontajnerový náves s husím krkom, plochý skeletový kontajnerový náves atď.
Skeletové vozidlo na prepravu kontajnerov je dobre navrhnuté riešenie špeciálne navrhnuté na prepravu rôznych typov kontajnerov, ako sú 20 stôp, 40 stôp a 45 stôp. Má primeranú štruktúru, spoľahlivý chod, krásny vzhľad a naplno rozvinie potenciál celého vozidla? Rozmanitosť výberu produktov môže uspokojiť personalizované potreby zákazníkov. Podľa potrieb zákazníka vieme vyrobiť konštrukcie ako husací krk, skelet, plochý, nízky plochý. Celá výroba vozidla je zaručená nástrojmi so stabilnou kvalitou a spoľahlivým výkonom. Oceľ pochádza z veľkých domácich oceliarní; Hlavné nakupované diely sa vyberajú na domácom trhu so spoľahlivou kvalitou. Vykonajte brokovanie na celom vozidle, aby ste eliminovali napätie pri zváraní.
Parameter skeletového nákladného prívesu
|
Položka |
Skeletový náves |
|
Značka |
KUNGFU |
|
Typ |
Náves |
|
Nadmerná veľkosť |
12500x2500x1580mm (Konečná efektívna hodnota je prispôsobená potrebám zákazníka) |
|
Hmotnosť obalu: |
6000 kg (Konečná efektívna hodnota je prispôsobená potrebám zákazníka) |
|
Nosnosť: |
<60t |
|
Počet náprav: |
tri alebo štyri nápravy môžu byť voliteľné (prispôsobené podľa požiadaviek zákazníka). |
|
Značka nápravy: |
Americká náprava, nemecká náprava a iné značky môžu byť voliteľné |
|
Pozastavenie: |
mechanické odpruženie |
|
Hlavné svetlo: |
Zváranie pod tavivom |
|
Jarný list: |
9 mm x 13 mm x 10/9 mm x 16 mm x 10 |
|
pneumatiky: |
12.00R22,5 alebo 11.{5}}R20 |
|
kolesá: |
12 kolies |
|
Otočný zámok: |
4,8 jednotiek (prispôsobené podľa požiadaviek zákazníkov) |
|
Podvozok: |
Štandard 28 ton |
|
Nosnosť: |
<60ton |
Podrobnosti o kostrovom návese
Rám dreveného sériového kontajnerového návesu je kompletne otryskaný a celý rám je zmontovaný a zvarený na polohovacej plošine. Jeho štruktúra je primeraná, má vysokú pevnosť a krásny vzhľad. Na rám je nainštalované zariadenie na stláčanie kontajnerov, ktoré môže naložiť dva štandardné kontajnery s dĺžkou 40 stôp a 20 stôp. Štyri zariadenia na stláčanie kontajnerov na prednom a zadnom konci sú pevné konštrukcie a stredné zariadenie na stláčanie kontajnerov je skrytá konštrukcia. Pri nakladaní kontajnerov je možné uzamykacie zariadenie stredného kontajnera podľa potreby spustiť pod úroveň prijímacej plošiny. Vyberte mechanické nosné zariadenia, najmä vrátane továrensky vybavených náprav 12t a 20t; Fuwa 13t; Jost; Rovnaké typy. Jeho funkciou je podopierať zem a odolávať prednému zaťaženiu návesu, keď sa ťažné zariadenie odpojí od prívesu. Existujú dva typy podporných zariadení, jednočinné a spojovacie, ktoré pozostávajú hlavne z nosných dosiek, skrutkových prevodových mechanizmov, redukčných boxov a ovládacích rukovätí. Existujú tri typy závesných zariadení: zavesenie jednej nápravy a zavesenie dvojitej nápravy. Náves je vybavený dvoma súpravami nosičov náhradných pneumatík, ktoré sú inštalované na ľavej a pravej strane rámu prívesu a sú vybavené zdvíhadlami náhradných pneumatík.
Populárne Tagy: skeletový kontajnerový náves, výrobcovia skeletových kontajnerových návesov, továreň, Príves pohotovostná údržba kostrový semifúzový príves, štandardný kostrový semifúre, prívesový zámok kostrový semifrapil, Workshop Workshop údržba kostrový polopriatel, Použitý kostrový semifúre, prívesový rám kostrový semifúzový príves